Plano de Desenvolvimento Urbano Integrado da Região Metropolitana do Recife

Ícone de propostas

Propostas

Sustentabilidade

  Nenhum comentário  •  2019-07-01  •  Isaac Sales Agostinho filho

Criar um Processo de sustentabilidade ambienta, não é uma tarefa fácil porém temos que fazer com uma certa urgência, pois com aumento do consumo de material não orgânicos derivados de petróleo e elementos nocivos a saúde humana e o meio ambiente, os indicadores de poluição e doenças provocadas pelo descartes de maneira irregular, são alarmantes. O destino correto deste resíduos sólidos é a melhor opção, reduzir, reutilizar e reciclar são as palavras chaves para a sustentabilidade, as políticas públicas voltadas para esse setor infelizmente não são tratadas como prioridades pela administração pública como também a iniciativa privada e a própria população em geral. As coletas seletivas realizadas sistematicamente, efetuada pelo terceiro setor representanta pelas cooperativas e associações de catadores de materiais recicláveis, criar incentivo fiscal as empresas que utilizam meteria prima recicláveis como também aos consumidores com recebimento de desconto em troca de embalagens recicláveis, criar metas para para os municípios no tocante as metas de reciclagem por quantidade de resíduos sólidos produzidos, enfim a existência de futuras gerações depende de como vamos fazer para equilibrar as ações do homem com a natureza.

 

5 apoios 
Apoiar
carteir.jpg

Integrar as ações de Fomento ao Empreendedorismo e Economia Solidária

  Nenhum comentário  •  2019-06-26  •  Julio Cesar Candido de Lima

Proposta: Criar um comitê integrado de estímulo ao empreendedorismo e à economia solidária, alinhando ações das secretarias de trabalho municipais (ou órgão equivalente) voltadas ao fomento ao empreendedorismo e a economia solidária em um sistema integrado para a região metropolitana, desenvolvendo de forma mais igual toda a região.

Justificativa: A proposta baseia-se na apresentação realizada na audiência pública municipal de Jaboatão dos Guararapes, no dia 26 de Junho de 2019, onde foram mostradados diversos dados a respeito da região metropolitana e seus municípios. Observei que alguns municípios da região metropolitana, além de concentrar parcela ínfima dos empregos formais da região, tem alto índice de pobreza e renda média muito baixa, em comparação com os demais municípios da região, como exemplo a cidade de Araçoiaba.

Ao criamos um comitê integrado entre todos os municípios, teremos um raio de ação muito maior e mais amplo que trabalhando individualmente cada município, possibilitando assim que um grande número de pessoas tenha acesso a atividades como, por exemplo, formações em empreendedorismo e auxílio e incentivo à economia solidária, respeitando as características de cada comunidade.

Com as ações desse comitê, a população, em especial dos municípios onde há pouco emprego e pouca renda, passará a tornar-se mais desenvolvida. Com a formação de microeemprendedores, pessoas que até então não tinham empregos formais ou informais - nem renda - passarão a ter. E, bem sucedidas, as iniciativas poderão gerar empregos formais na região em médio prazo.

A proposta segue a linha do Plano de Desenvolvimento Urbano Integrado no momento em que observa as necessidades comum a alguns municípios e sugere uma solução que integra toda a região metropolitana, no momento que também a beneficia de forma completa, observado que todos os municípios seriam atendidos pelo comitê, sem exclusão.

Para isso, conto com o apoio dos demais cidadãos a presente proposta.

11 apoios 
Apoiar

Investimento e mobilidade

  Nenhum comentário  •  2019-06-26  •  Aluizio Galdino da Silva

Com o desemprego em alta e a mobilidade cada vez mais complicada, poderiamos desenvolver um metrô, subterrâneo ou de superficie (tipo trem), entre Igarassu a Recife ou Olinda (Trecho norte). abrangeria as cidades de Igarassu, Cruz de Rebouças, Abreu e Lima, Paulita Olinda e Recife. Em Igrarassu, teriamos um terminal integrado, para ônibus, atendendo aos moradores de Goiana, Itamaracá, Itapissuma, Arassoiaba. É uma área grande, populosa e, indiretamente, aumentaria o fluxo turistico das praias de Itamacá, Ponta de Pedras entre outras. Lembrando que facilitaria os turistas vindos do Estado da Paraiba e Rio Grande do Norte..

Há empresas capacitadas, que podem se interessar e como contra partida, administrar e explorar por X tempo, além de parcerias como a Fiat, fábricas de cimento do sul da paraiba, Alcoa, entre outras.

As empresas de ônibus não teriam muito prejuízo, pois os trechos da estação do metrô, teriam ônibus para vários destinos e aumentariam o "leque" de atendimento, pois Goiana, Itamaracá, Ponta de Pedras e outras cidades teriam o transporte com mais frequencia para o Terminal integrado (metro e ônibus) em Iguarassu.

Um desenvolvimento economico seria evidente, inicialmente com os empregos diretos e indireto, em seguida com instalação de indústria e aproveitamento / exploração turistica com construção de hoteis e outros empreedimentos.

Vamos Crescer....!!!!!

1 apoio 
Apoiar

Calçadas

  1 comentário  •  2019-06-21  •  Fabio albino pimentel filho

Criar umas espécie de padronização de calçadas 

da RMR para todos os municípios utilizarem o mesmo modelo. E  empresas que se instalarem ter a obrigação de fazer a calçada nesse modelo. Quanto maior a empresa maio o raio de calçadas para ser feita

5 apoios 
Apoiar

Outras formas de mobilidade

  Nenhum comentário  •  2019-06-21  •  Fabio albino pimentel filho

os municípios da RMR poderiam fazer parcerias privadas para implementação de monotrilhos trem metrô.

toda a região metropolitana deveria ser interligada por ônibus e metrô e ciclofaixas 

3 apoios 
Apoiar

Melhorar a mobilidade pública da Zona Norte do Recife

  Nenhum comentário  •  2019-06-14  •  Julio Cesar Candido de Lima

Proposta: Criar e/ou alterar linhas de ônibus já existentes para que a zona norte do Recife seja acessível a partir dos Terminais Integrados (TI's) Joana Bezerra e/ou Recife.

Justificativa: Atualmente, para o cidadão que utiliza transporte público conseguir se deslocar até a Zona Norte do Recife é necessário pagar duas passagens, pois não existem ônibus/linhas partindo dos principais terminais integrados (Joana Bezerra e Recife) que se conectem a região da Zona Norte (aflitos, tamarineira, rosarinho, casa forte, hipódromo) e é necessário pegar um outro ônibus, pagando outra passagem, para chegar a essas regiões e redondezas.

Ao alterar ou criar alguma linha, os passageiros com destino a essas localidades poderiam pegar o ônibus dentro do próprio TI, sem a necessidade de pagar novamente a passagem, o que melhora a conectivadade e a mobilidade dos usuários, dando-lhe mais conforto e comodidade.

4 apoios 
Apoiar

Expansão do Programa "Horta em todo canto" para todos os municípios da RMR

  Nenhum comentário  •  2019-06-14  •  Julio Cesar Candido de Lima

O programa "Horta em Todo Canto" é um programa do Governo do Estado de Pernambuco que tem como objetivo fomentar entre as instituições do Governo do Estado a importância e a consciência do consumo e cultivo de alimentos saudáveis e já implementou hortas em escolas, UPA's e outros espaços públicos e comunitários. O programa atualmente é coordenado pela Superintendência das Ações de Segurança Alimentar e Nutricional da Secretaria Executiva de Assistência Social da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Social, Criança e Juventude (SDSCJ).

Proposta: Expandir a implantação das hortas do referido programa para todos os municípios da Região Metropolitana do Recife Estado, tendo cada um deles pelos menos 1 (uma) unidade de horta em local que seja próximo da comunidade, onde geralmente já são implantadas, como em escolas e unidades de saúde.

Justificativa: A alimentação saudável vem se tornando assunto em todo o mundo. A utilização de agrotóxicos e o consumo de alimentos processados e ultraprocessados pela população têm preocupado os cientístas e pesquisadores, que já associam a má alimentação a problemas de saúde como hipertensão, diabetes, obesidade e câncer.

Segundo dados do ministério da Saúde, no ano de 2016, a porcentagem da população maior de 18 anos que possuíam obesidade era de 18,9%, número muito maior do que o registrado no ano de 2006, que foi de 11,8%.

Ao implantas as hortas, que têm baixíssimo custo, junto das comunidades, o governo do Estado promoverá e estimulará a conscientização quanto a importância de uma alimentação saudável, através da produção dos alimentos orgânicos, sem o uso de agrotóxicos, o que beneficia a saúde da população, incentivando ainda a união da comunidade, através do trabalho em cooperação, para cuidado e manutenção do espaço de uso coletivo.

Tornaremos, ainda, as comunidades e a região mais verde e com maior qualidade de vida. A proposta tem alta eficiência e eficácia, observada que é de baixo custo e rápida implantação.

3 apoios 
Apoiar
flanelinha1.jpg

Políticas Públicas para tratar "a febre denominada Flanelinha"

  Nenhum comentário  •  2019-06-07  •  Fred de Carvalho Silva

Em uma sociedade na qual algumas pessoas não conseguem gerar renda para si ou para a sua família, elas passam a depender do governo ou do resto da população para tentar viver com dignidade.

Esses dependentes da população de melhor poder aquisitivo ou do governo, também considerados "excluídos da sociedade", passaram a utilizar a prática de pedir dinheiro ou alimentos a outras pessoas. No decorrer do tempo, principalmente devido a incapacidade de ajuda das pessoas ou mesmo pela ausência de apoio do Governo (Federal, Estadual ou Municial), os "pedintes" passaram a criar novos meios de ganhar dinheiro ou sobreviver, um deles, foi o "trabalho" de cuidador de veículos estacionados pelas ruas das cidades.

Pois é! Essa atividade de pedir dinheiro aos donos dos veículos, muitas vezes ameaçando-os, tornou-se um prática comum e foi mascarada como um trabalho. Hoje em dia, as ruas têm "donos" e são bastante disputadas, ou seja, virou um verdadeiro comércio.

Os Governantes, durante muitos anos, não deram a devida atenção para esse problema, que cresceu bastante e, hoje, torna-se um incômodo para a maioria da população, principalmente, aquelas que possuem um veículo.

Portanto, devido a isso, proponho ao Governo de Pernambuco focar nesse problema que atinge as diversas cidades pernambucanas. Escutar as pessoas e entender o que realmente está acontecendo, para, em seguida, criar Políticas Públicas voltadas para uma solução ou para a redução desse incoveniente que se formou ao longo dos anos.

3 apoios 
Apoiar

Banheiros Públicos e Particulares - Parceria com Empresa Privada

  Nenhum comentário  •  2019-06-03  •  Fred de Carvalho Silva

A sugestão aqui proposta é fazer uma parceria com empresa(s) privada(s) de modo que elas possam auferir lucros com banheiro particulares, especialmente construídos para os turistas e para os trabalhadores da cidade, ao mesmo tempo que cuidam de banheiros públicos destinados às pessoas de baixa renda, principalmente, moradores de rua. 

A ideia é que para cada "N" banheiros particulares existam "K" banheiros públicos.

Exemplo: a cada 5 banheiros particulares a empresa terá a obrigação de contruir e cuidar de 1 público. Neste esxemplo, N=5 e K=1.

Então, quantos banheiros serão necessários? Onde serão construídos esses banheiros? Qual será a razão/proporção entre banheiros particulares e banheiros públicos? 

Bom! Sugiro, pelo menos, o uso de energia limpa.

4 apoios 
Apoiar

Grupo de trabalho segurança publica municipal

  Nenhum comentário  •  2019-06-03  •  Leandro Ferreira da Silva

Criação de um grupo de trabalho em todos os.municípios da região metropolitana para acompanhar e definir as.obrigações do estado e município na segurança do cidadão. Esse grupo teria representantes dos atores envolvidos na segurança publica do município e faria planos de ação para melhorar a segurança para os moradaores do Município.

1 apoio 
Apoiar

Condutor fiscal

  Nenhum comentário  •  2019-05-30  •  MARIA DAS GRAÇAS ANDRADE FEITOSA FERNANDES

Criar um canal de comunicação rápido com a CTTU/DETRAN (aplicativo, zap) para denunciar infrações recorrentes de trânsito, permitindo que equipes motorizadas acessem os locais e realizem as ações devidas. Atualemnte as ouvidorias tem um tempo de resposta muito demorado e não são efetivas para situações corriqueiras de desrespeito as leis de trânsito. 

4 apoios 
Apoiar

Compensação Ambiental

  1 comentário  •  2019-05-27  •  Marieta Baltar de Souza Leão

Implantar compensações ambientais priorizando o município de Araçoiaba, que está localizado em área de mananciais que abastecem parte da RMR, o que dificulta a instalação de indústrias e outros serviços naquele município.

4 apoios 
Apoiar

Sobre as propostas

As propostas enviadas pelos cidadãos são oportunidades importantes para que todos, coletivamente e democraticamente, possam sugerir as melhorias para o governo e, consequentemente, para os cidadãos Pernambucanos. Por meio desta ferramenta, com o envio das propostas, estamos fortalecendo a cidadania e construindo um governo ainda mais democrático e participativo.